RFID (útvarps-tíðni auðkenni) tækni, í sjálfu sér, stafar venjulega ekki nein vandamál með öryggi flugvallarins. RFID er víða notuð tækni í ýmsum þáttum flugvallarrekstrar, allt frá farangurspor til birgðastjórnunar.
RFID merki og hlutir sem innihalda RFID merki, eins og farangur eða vegabréf, geta farið í gegnum flugvallaröryggi án þess að valda öryggisáhyggjum.
Hér eru nokkur algeng notkun RFID í flugvallaraðgerðum:
Farangurspor:Margir flugvellir nota RFID tækni til að fylgjast með innrituðum farangri, sem hjálpar til við að draga úr glataðri eða misþyrmdum farangri. RFID merki á farangri trufla ekki málsmeðferð flugvallarins.
Aðgangsstýring:RFID aðgangskort og merki eru notuð af starfsfólki flugvallarins til að fá aðgang að öruggum svæðum. Þessi aðgangsstýringarkerfi eru samþætt við öryggisráðstafanir flugvallarins.
Vegabréf og skjalaskönnun:Sum vegabréf og ferðaskjöl innihalda RFID flís, sem eru notuð til að geyma og senda gögn til toll- og innflytjendavinnslu. Þessir RFID flísar trufla ekki öryggi flugvallarins.
Það er mikilvægt að hafa í huga að aðal öryggisáhyggjan á flugvöllum tengist öryggisógnum og bönnuðum hlutum sem farþegar hafa flutt. Öryggisskimunarferlið, þar með talið röntgenskannar og málmskynjarar, er hannað til að greina þessar ógnir. RFID tækni sjálft gefur ekki frá sér skaðlega geislun eða stafar af öryggisáhættu.
Í sumum tilvikum hafa áhyggjur hins vegar verið vaknar vegna möguleika á óviðkomandi lestri á RFID merkjum, svo sem í E-Passports eða snertilausum kreditkortum. Til að takast á við þessar áhyggjur nota E-Passports, til dæmis dulkóðun og aðrar öryggisráðstafanir til að vernda gögnin sem eru geymd á RFID flísinni.
RFID tækni er órjúfanlegur hluti af rekstri flugvallarins og truflar ekki öryggi flugvallarins. Öryggisráðstafanir flugvallarins beinast fyrst og fremst að skimun farþega og farangurs til að tryggja öryggi og öryggi flugferða.