Á flugvöllum er farangur meðhöndlaður í flóknu kerfi sem felur í sér samsetningu handvirkra og sjálfvirkra ferla. Þegar farþegar skoða farangur sinn er það vegið og merkt með strikamerki eða RFID merki sem inniheldur upplýsingar um flug og áfangastað.
Farangurinn er síðan fluttur á færibönd í gegnum röð öryggiseftirlits og röntgenvéla til að tryggja að það innihaldi ekki neina banna hluti. Þegar búið er að hreinsa er farangurinn hlaðinn á kerrur eða vagnar og fluttir í viðeigandi flugvélar.
Í flugvélinni er farangurinn hlaðinn í farmgeymslu eða farangursrými, þar sem hann er tryggður á sínum stað. Meðan á fluginu stendur er farangurinn háður breytingum á hitastigi og þrýstingi, sem getur haft áhrif á innihald hans.
Við komu á ákvörðunarflugvöllinn er farangurinn losaður úr flugvélinni og fluttur til farangurs kröfu svæðisins þar sem farþegar geta sótt hann. Farangurskröfusvæði hefur venjulega mörg færibönd sem eru merkt með flugnúmerum til að hjálpa farþegum að finna farangur sinn.
Á heildina litið er farangursferli flugvallarins flókið og mjög sjálfvirkt kerfi sem treystir á háþróaða tækni eins og RFID til að tryggja að farangur sé rakinn og afhentur nákvæmlega og skilvirkt.
